钟南山:欧洲未来一周或达高峰,但美国很难说

〖One〗、 钟南山院士在接受央视新闻采访时对欧洲和美国的疫情发展趋势作出了判断：欧洲疫情趋势判断：如果遵从防护的原则，欧洲确诊病例未来一周就会达到高峰，之后应该会呈下降趋势。这是因为欧洲部分国家在经历疫情发展后，开始重视并采取一系列防护措施，如加强社交距离管控、提升医疗资源调配等。

〖Two〗、 中国人口老龄化的主要特点是：人口老龄化提前达到高峰。20世纪后期，为控制人口的急剧增长，国家推行计划生育政策，使得人口出生率迅速下降，加快了中国人口老龄化的进程。由于下世纪前半叶人口压力仍然沉重，还要继续坚持计划生育的国策，其结果将不可避免地使中国提早达到人口老龄化高峰。

〖Three〗、 所以我们千万不要浪费这么看似不起眼的一分钟，一秒钟，只要你利用这么点点滴滴的时间就可以取得你所希望得到的成就，毛主席曾说过：“世上无难事，只要肯登攀”。

疫情导致超70家欧洲车企停产,你买的欧洲车也要延迟交付了

〖One〗、 与新冠病毒在国内已经得到很好控制的局面形成鲜明对比的是，欧洲的疫情仍在快速蔓延，这也致使欧洲的大部分行业按下暂停键，当中包括汽车产业。据不完全统计，目前欧洲也有超70家整车工厂停产防疫。今天，买车君先带大家看看欧洲各大车企的抗疫情况。

〖Two〗、 日前，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心”。由于欧洲地区确诊病例的快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径，欧洲多个车企相继宣布停工停产。

〖Three〗、 截止大咖发稿前，菲亚特克莱斯勒、法拉利、兰博基尼、日产、福特、沃尔沃等厂家都宣布了类似决定。据统计，本周被关闭的欧洲汽车工厂将超过70座。车企关闭欧洲工厂的原因差不多，除了避免员工被感染外，疫情导致销售情况恶化、零部件供应链不稳定，也是汽车工厂按下暂停键的原因。

〖Four〗、 海外汽车产业按下暂停键欧洲：疫情在欧洲持续蔓延，多家跨国车企叫停当地生产。欧洲停产和即将停产的整车工厂总数超70座，大众汽车、戴姆勒、宝马集团、标致雪铁龙集团等国际汽车制造商均受影响。

〖Five〗、 随着疫情对海外车企影响的加剧，已经停产接近半个月的海外汽车制造工厂到目前仍未达到复工条件。北美地区的69座整车厂已有55座暂时关闭停产，关闭比例达到80%；欧洲则更加严重，仅大众集团一家车企在欧洲就关停了72座工厂，复工时间也在不断推后。

【4.6新冠图表】西班牙新增确诊超5000例,新增死亡700例

〖One〗、 截至4月6日，西班牙新增确诊超5000例，新增死亡700例，其国内西甲球队所在地区疫情分布如下：数据背景：西班牙疫情数据为当地4月6日统计结果，新增确诊超5000例、新增死亡700例，反映疫情在西班牙的严重程度。西甲球队所在地区疫情图直观呈现了不同区域的病例分布情况，但需注意球队位置仅代表所属地区，非实际经纬度。

〖Two〗、 年5月12日，孟加拉国新增11例新冠肺炎死亡病例，新增确诊病例969例，累计死亡人数升至250人，累计确诊病例达16，660例，累计康复人数为3，147人。死亡病例情况孟加拉国卫生服务总局（DGHS）于5月12日通报，过去24小时内新增11例新冠肺炎死亡病例，全国累计死亡人数由此升至250人。

〖Three〗、 截至欧洲中部时间3月27日10时（北京时间27日17时），全球新冠肺炎确诊病例超过50万例，达到509164例，较前一日新增46484例。